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　　充电兴办，即充电桩硬件兴办的本钱是充电桩的厉重本钱，占比90%以上。充电桩零部件厉重分为充电模块(IGBT、逆变器、变压器、整流器等)、充电枪及电缆、壳体、主控板、监控计费兴办以及其他元器件和兴办(接触器、贯穿器、电度表、显示屏、插头插座等)。此中充电模块是充电桩的主题兴办和厉重本钱出处，占电动汽车充电桩硬件本钱的40%控造。

　　充电模块厉重由半导体功率器件、集成电道、磁性元件、PCB、电容、机箱电扇等构成。其厉重本钱组成为，半导体功率器件约莫占30%，半导体集成电道占比10%，磁性元件占比25%，PCB占比10%，电容占比10%，其他机箱电扇等占比约15%。近年来跟着充电模块的大鸿沟本质利用，通过继续实践和几次验证，正在其不乱性和安笑性获得充沛保证的条件下，充电模块的大个别组成因素正逐渐达成国产化，相应本钱慢慢消重。

　　我国半导体功率器件产量继续上涨，增速自2017年回落之后稳固开展，2022年，我国功率器件产量8596亿只，产值到达560亿元。集合积年统计数据及商场转移趋向，发轫统计，2023年我国功率器件产量9273亿只，产值达604亿元。

　　目前，以英飞源、永联、通合科技、优优绿能为代表的头部企业正在大功率本领上相对当先，曾经能够供应40kW的充电模块。同时，跟着充电模块功率的继续提升，模块散热本领成为影响其寿命与牢靠性的合节身分之一。充电模块的散热格式厉重分为直透风风冷、独立风道风冷、液冷三大类。比拟风冷散热，液冷本领具备低噪音、高防护性的好处，但因为本钱较高，尚未成为主流本领途径，将来不妨正在分表的利用途境下成为风冷散热的紧要填补技巧，少量模块头部企业也已具备了当先组织。

　　其它，比拟具备2C属性的充电桩整桩症结，充电模块举动零部件，厉重采用2B的贸易形式，国内头部企业正在环球商场拓荒的环境光鲜速于整桩症结，个别企业曾经通过CE、UL认证，并进入到海表整桩企业的供应链。目今充电模块头部企业环球认证与出口发扬当先，正在环球鸿沟内的认同水平相对较高，将来希望打垮国内商场需求的限定，通过对环球需求的供应翻开辟展天花板，达成更高的收入领域。

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